10月13日，在位于湖南省永州市的邵（阳）永（州）高铁跨芦洪江特大桥施工现场，一榀长32.6米、重近817吨的箱梁平稳架设，标志着由中铁二十五局承建的邵永高铁三标正式开始架梁，该条新建铁路进入了架梁施工高峰阶段。邵永高铁全长约96公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分。 新华社记者 陈思汗 摄
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