本报记者 马琼洁

图为城东四路建设现场。

“这条路能打通，我们群众的心里太舒坦了……”临夏市东区街道李孟社区老党员韩永安道出了多年渴盼的心声。

城市交通，好比人体脉络，脉络畅通，则人心畅快。以前，李孟村只有一条村道，周边市政设施不完善，群众生活和出行极其不便，加上居民房屋老旧，各种管线混乱，不仅严重影响城市美观，还存在许多安全隐患。尤其近年来，机动车辆数量剧增，这条路“虽通不畅”，成为周边群众的一个心结。

“这条路以前很窄，两车相遇根本错不开，孩子们上学极不安全。如今政府不仅让我们搬迁到了宽敞漂亮的楼房，还修好了路，我们大家都很感谢党和政府。”李孟村村民韩永安高兴地说。

如今，作为城区主干道，这条宽40米、长1278米的城东四路拓通，连通刘临路和北滨河东路，彻底圆了周边群众多年的梦想。

打通“断头路”是城市所需，更是民心所向。今年，临夏市继续发扬“开路精神”，在完成去年15条断头路拓通改造的基础上，又计划拓通改造8条“断头路”，总长6.6公里，项目概算总投资4亿元，涉及拆迁286户、20余万平方米，进一步优化交通路网，打通城市微循环。

这是一场“攻坚战”。临夏市委市政府坚持把群众利益放在首位，主要领导多次深入现场调查研究，多方听取群众意见，在路网规划建设中做到因路制宜、精准施策，彻底疏通城市血脉，架起政府和群众“连心桥”，为城市建设发展提供更加优质畅通的交通环境。 据市住建局相关负责人介绍，在道路设计上，借鉴西安等先进城市做法，对“断头路”采用“人非共板”建设模式，强电、弱电全部入地，市政井盖全部采用球墨铸铁防沉降井盖，坚决杜绝城市“蜘蛛网”和消除井盖沉降顽疾。为保证工程质量，强化施工监管，选派业务能力强的技术骨干对项目建设全程跟踪管理。同时，建立周调度、月考核的工作制度，坚持每周召开协调会议，组织设计、监理、施工单位，及时解决项目建设过程中存在的各种问题，在保证工程质量的前提下，全力加快项目建设进度。

在光华东路李孟段、大慈段施工现场，记者看到数辆工程车来回穿梭，施工队正在马不停蹄地清理路基砂砾。

工程技术负责人陈金平告诉记者：“我们每天有60名工人，5台挖掘机、2台装载机、30辆拉运车24小时加班加点轮流施工，为的是保质保量如期交付工程。”据介绍，光华东路大慈段、李孟段曾是耕地，群众出行只能绕行，如今这两条“断头路”拓通后，将与城东四路相接，进一步缓解城区交通压力，方便群众出行。

目前，城东四路、光华东路大慈段、光华东路李孟段、庆胜东路延伸段、和政南路5条道路已基本完成拆迁工作，正在进行道路清表及地下管网埋设、路基砂砾层铺设施工，计划10月底前竣工通车；红园西街已完成拆迁及管网埋设工作，待道路两侧棚户区施工结束后，及时进行水稳层和油面铺设；关家台路可研已批复，正在开展征地拆迁工作；环西一路（河州大道至前河沿西路段）649米已建成投入使用。

临夏市进一步打通“断头路”，不仅彻底打破长期以来道路梗阻、出行不便的交通窘境，更在带动道路基础设施优化升级，进一步缓解城区的交通压力方面有重要的作用，将成为拉伸城市路网骨架、激活宜居宜业宜游城市的又一推动力。

一条条拓通的“民心路”，串联起了这座城市的幸福，满足了人民群众对美好生活的无限向往……