本报记者 马麒

“我们的家乡在‘缩短’。”康乐县虎关乡上沟村二社社长马田俊风趣地说，“不信你们看，以前出行是走路，出山上一趟县城要半天时间，现在路修好了，坐上线路车，到县城最多20分钟，进城办事方便多了。”

马田俊从“半天”到“20多分钟”的感受，正是我州城乡公路建设带来的新气象和新变化。

千古百业兴，先行在交通。

勤劳智慧的临夏人民开山辟路，踏平崎岖，正在用心编织着一张张纵横交错、联通八方的立体交通网——

这张网，涵盖航空、铁路、高铁、高速公路、水运、国省干道、县乡公路、村组道路；

这张网，不仅见证着临夏大地日新月异的变化，也悄然改变着城乡居民的工作、生产、生活……

今年上半年，全州交通运输部门在州委州政府的坚强领导下，抢抓国家政策机遇，按照“构建立体交通、完善运输网络、打牢发展基础、适应经济发展”的总体要求，狠抓项目谋划建设，建养并重，双轮驱动，全州交通事业呈现出快速发展的局面，迎来交通事业大建设、大发展的春天。

建好农村幸福路 打开山门天地宽

脱贫攻坚，基础在交通；全面奔小康，支撑靠交通。

从一条条泥泞的乡间土路到沙石路、水泥路，从“雨天一身泥，晴天一身土”再到如今平整宽阔的“四好农村路”……我州稳步推进交通基础设施建设，围绕“建好、管好、护好、运营好”农村公路的要求，坚持把加强农村公路建设作为实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的有力抓手，不断加大农村公路建设投入，完善农村公路管养体制，提高农村公路运输服务水平，为助力全面建成小康社会和乡村振兴提供了重要支撑和保障。

行驶在积石山县小关乡麻坝至卧龙沟公路上，道路上的安保设施一路“保驾护航”，让山区群众时时感受到安全防护工程带来的安全感。“以前这条公路由于年久失修，经常发生车祸，自从政府重新修了这条路，安装了防护栏后，现在夜间开车上路安全多了！”吴家堡村村民马开夫来说起这条路，感慨万分。

“车辆进不来，牛羊销售难”——这句话曾是广河县齐家镇魏家咀村群众的顺口溜，也是该村产业发展难的真实写照。“以前我们这个村相当困难，路坑坑洼洼的，而且陡得很，只能走‘三马子’，从牛羊市场拉个牛羊代价很高。

路不好，还谈何发展？现在不一样了，路修得又平又好，牛羊随时能拉进来，也能卖出去，我们的养殖积极性很高，生活发生了很大变化。这是一条名副其实的脱贫路。”魏家咀村养殖基地负责人马东拉黑说。

交通，事关民生，民生连着民心，连着发展，连着和谐。今年以来，我州交通部门立足交通扶贫项目，全面落实《临夏州交通扶贫三年实施方案》和省上“5+1”专项提升行动交通任务，采取“日调度、周通报、月总结”的方式，挂牌督战，倒排工期，压茬推进农村道路建设。截至目前，计划实施的218项、2026公里的农村道路已建成1913公里，完成投资11.26亿元，完成率达94%。

“村村落落通公路，同心共筑小康路。修好公路人人夸，富了百姓千万家。”如今，行走在我州各乡村，一条条宽阔的硬化路通到了村民家门口，真正成为群众歌声中的“幸福路”。

狠抓交通大项目 打通交通大动脉

3月27日，仅仅用了4个月的时间，估算总投资为68.78亿元的安临一级公路项目正式开工建设，刷出了临夏项目建设的新纪录，跑出了经济发展的“加速度”；

估算总投资36亿元、工程道路总长21.78公里的临夏市环城北路建设工程，已完成投资约1.5亿元、35%以上的工程量；

双达高速路基工程建设全面推进，累计完成投资42.234亿元，年内将建成通车；

临大高速路基、隧道、桥梁等工程已开工建设，累计完成投资15.03亿元，占总投资的15.75%。

……

千里之行，始于足下。道路如同地区发展的动脉，是地方经济发展的重要支撑，它将新鲜的血液输送到城乡的每一个角落，将外面的人引进来，将里面的人带出去。

临夏州自古以来是联通甘肃、青海、四川、西藏等地的要道，有着发展生态旅游产业的资源禀赋和独特优势。近年来，州委州政府坚持把发展交通放在全局工作的突出位置，紧盯中央经济工作会议释放的新的政策导向，以项目建设为载体，把已经谋划的项目往上靠，有遗漏有缺项的方面尽快补，有针对性地加大汇报争取力度，真正做到面对政策机遇“见缝插针、吃干榨尽”。先后开工建设临夏至大河家、康乐至拉石、达板至唐汪等一批重点交通项目，为地方经济社会发展、服务群众便捷出行提供了有力保障。

州交通局负责人说：“今年，我州又有S36临洮至康乐至广河、兰州至永靖至临夏、永靖至大河家、永靖至广河四条高速公路项目纳入全省‘两纵两横一枢纽’区域交通项目库。未来几年，随着这些交通项目的实施，我州将逐步实现县县通高速，高速公路密集度将位居全省前列。”

一组组数据，如一个个跳动的音符，唱响了临夏交通事业的奋进之歌；一个个好项目、大项目的落地生根，打通了临夏交通大动脉，吹响了交通运输业高质量、高速度发展的号角。

科学编制谋规划 项目建设稳推进

谋定而后动。好的计划，往往会带来好的发展。

翻开临夏州“十四五”交通运输发展规划，可谓“全面开花”——谋划各类交通重大项目77项、规划总投资1176.97亿元。其中，公路建设项目43项，总里程1678.567公里，总投资1093.64亿元；内河水运建设项目4项、总投资6.7亿元；客运站场建设项目12项、总投资9.41亿元；货运站场建设项目（含物流园区）8项、总投资36.05亿元；县乡道提升改造项目900公里、总投资27亿元；新基建项目2项、总投资4.17亿元……

“国家和省上释放了统筹做好疫情防控和经济社会发展的强烈信号，我们必须要以‘等不起’的紧迫感、‘慢不得’的危机感、‘坐不住’的责任感，只争朝夕、快马加鞭，迅速吹响交通道路项目建设的集结号。”从年初开始，州上密集召开一系列会议，对交通道路建设提出了明确要求，迅速按下了“十四五”交通运输发展规划编制工作“快进键”。

按照州委州政府的部署，各级交通运输部门高位推动，抢抓黄河流域高质量发展、兰西城市群、中央预算内投资专项等各项政策机遇，科学编制完成了“十四五”综合交通规划。目前，纳入全省“两纵两横一枢纽”区域交通项目库的四条高速公路项目工可报告已完成，社稳已完成备案，G248线巴下寺至虎关二级公路设计方案已上报国家交通运输部审查，临夏经济开发区甘肃西南部综合仓储物流中心项目和永靖至民和高速公路工可编制已完成，正在全力推进。

这一个个规划项目的稳步推进，让我州构建现代立体交通网络迈出了实质性步伐。在不久的将来，一个路网结构完善、通行能力和服务水平明显提升的幸福美好新临夏必将呈现在世人面前。

每当夜幕降临时，宽畅平坦的公路与闪烁的万家灯火交相辉映，彰显出我州城乡道路建设的大思路、大气魄和大手笔。便利的交通，让临夏人走向了远方，也让更多人走进了临夏……